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轴承的声音、温度及振动

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1、轴承的滚动声

采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查,轴承哪怕有轻微的剥离等损伤,也会发出异常音和不规则音,用测声器能够分辨。利用听觉来辨识不规则的运转是一种很普遍的方法。例如:借助电子式听诊器来查觉某一零件的不正常噪音是有经验操作员使用的方法。轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜声。若是发出尖锐的嘶嘶音,吱吱音及其它不规则的声音,经常表示轴承处于不良的连转状况。尖锐的吱吱音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的轴承间隙也会造成金属声。轴承外圈轨道上的凹轨道的凹痕会引起振动,并造成平顺清脆的声音。若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音,此噪音会随着轴承转速的高低而不同。若是有间歇性的噪音,则表示滚动件可能受损。当受损表面被辗压过时,轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。严重的轴承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。

轴承损坏固然可借由听力来查觉,但是通常此时轴承必须更换。所以,较好的方法是使用skf电子式状况监测仪器(Electronic Condition Monitoring)。 比起旧方法使用一根木棍或螺丝起子抵在轴承箱上,另一端贴住耳朵,新发明可确保更安全,更精确的预估轴承状况。

2、轴承的温度

轴承的温度,一般由轴承室外的温度就可以测出来,如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度,则更为合适。

通常,轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。如果润滑、安装不合适,则轴承温度会急骤上升,出现异常高温,这时必须停止运转,并采取必要的防范措施。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度,并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。

高温经常表示轴承已处于异常情况。高温对轴承的润滑剂有害,有时,轴承过热也可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起轴承高温的原因包括:润滑不足或过分润滑、润滑剂内含杂质、负载过大、轴承损环、间隙不足及油封产生的高磨擦等等。

因此连续的监测轴承温度是有必要的,无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下,任何的温度改变都可表示已发生故障。轴承温度的定期量测可借助于温度计,例如skf数字型温度计可精确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。重要性很高的轴承,当其损坏时会造成设备的停机,因此这类轴承最好加装温度探测器。正常情况下,轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升现象并且持续一至二天。

3、轴承的振动

轴承振动对轴承的损伤很敏感,例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来,所以,通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。

2019年7月22日 11:21
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